ہائی-طاقت کا مینگنیج اسٹیل مکمل طور پر بند باکس-ٹائپ ریئر ٹِپنگ سیمی-ٹریلر

یہ ایک تین-ایکسل مکمل طور پر بند باکس-ٹائپ ریئر-ٹپنگ سیمی-ٹریلر ہے، جو خاص طور پر شہری تعمیراتی فضلہ اور انجینئرنگ سپیل کی سیل بند ٹرانسپورٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ مختلف بلک مواد جیسے ریت، کوئلہ اور ایسک بھی لے جا سکتا ہے۔
سڑک پر استعمال کرنے کے لیے اسے 6×4 یا 8×4 ٹریکٹر یونٹ کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے۔ یہ کمپلائنٹ ہے اور رجسٹرڈ کیا جا سکتا ہے، ماحول دوست سیل بند ٹرانسپورٹ اور اوور لوڈنگ کنٹرول کے لیے تمام گھریلو ضروریات کو پوری طرح پورا کرتا ہے۔

کارگو باکس 8-10 ملی میٹر اور 6 ملی میٹر سائیڈ پینلز کی موٹی فرش پلیٹ کے ساتھ اعلی-طاقت، پہننے والے-مزاحمتی مینگنیج اسٹیل سے بنایا گیا ہے۔ اندرونی خصوصیات میں مضبوط کالم ہیں اور اسے روبوٹک فل ویلڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ پتھروں اور تعمیراتی فضلہ کے بھاری بوجھ کو اٹھاتے ہوئے بھی پھٹنے، ٹوٹنے اور خراب ہونے کے خلاف مزاحم ہے۔
مکمل طور پر بند، مربع کارگو باکس کا ڈھانچہ دھول کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے اور نقل و حمل کے دوران مواد کے اخراج کو روکتا ہے، شہری تعمیراتی فضلہ کی نقل و حمل کے ماحولیاتی ضوابط کی تعمیل کرتا ہے۔ پیچھے کا دروازہ ہائیڈرولک لاکنگ ڈیوائس اور سیلنگ سٹرپس سے لیس ہے تاکہ ان لوڈنگ اور ڈرائیونگ کے دوران رساو اور اسپلیج کو روکا جا سکے۔
کارگو باکس کی لمبائی 9.5 میٹر سے 13 میٹر تک اپنی مرضی کے مطابق کی جا سکتی ہے، جس کا حجم 45 سے 70 کیوبک میٹر تک ہے۔ ہلکا پھلکا ڈیزائن گاڑی کا وزن 7.6 اور 8.8 ٹن کے درمیان رکھتا ہے، جس سے یہ وزن کی حد سے تجاوز کیے بغیر 30-40 ٹن کارگو لے جا سکتی ہے۔

ہائیڈرولک ان لوڈنگ سسٹم

ہائیڈرولک اتارنے کا نظام: ایک سے زیادہ پیچھے نصب، موٹے ہائیڈرولک لفٹنگ سلنڈر اور ایک مکمل ہائی-پریشر ہائیڈرولک پائپ لائن سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے، زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اینگل 52 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے۔ اٹھانے کا عمل ہموار اور مستحکم ہے، جس سے ٹپنگ یا ٹپنگ کے خطرے کو ختم کیا جاتا ہے۔ پائپ لائن معیاری طور پر دھماکے-پروف حفاظتی والوز سے لیس ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ سفر یا لفٹنگ کے دوران پائپ ٹوٹنے کی صورت میں بھی کمپارٹمنٹ مقفل رہے، جس سے حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
کمپارٹمنٹ کی ہموار اندرونی دیوار لفٹنگ اور ان لوڈنگ کے دوران مٹی اور گاد کو چپکنے اور باقی رہنے سے روکتی ہے، جس کے نتیجے میں اتارنے کی تیز رفتار ہوتی ہے اور سائٹ کی نقل و حمل کی کارکردگی میں نمایاں طور پر بہتری آتی ہے۔ پورے ہائیڈرولک سسٹم میں ناکامی کی کم شرح ہے، جس سے دیکھ بھال اور تبدیلی آسان اور آسان ہے۔

چیسیس کی خصوصیات-قسم کی اعلی-طاقت کے طول بلد شہتیروں کے ذریعے چوڑی اور موٹی ہوتی ہیں، جن کو متعدد مضبوط کراس بیم کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو یقینی بناتا ہے اور طویل مدتی بھاری بوجھ کے تحت ٹورشن اور ٹوٹ پھوٹ کو روکتا ہے-۔ یہ تین 13-ٹن ہیوی-ڈیوٹی ایکسل کے ساتھ معیاری آتا ہے، بنیادی طور پر فووا برانڈ کا استعمال کرتے ہوئے، لیکن اسے درآمد شدہ BPW ایکسل میں بھی اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے۔ 12R22.5 ٹیوب لیس اسٹیل وائر ٹائر کے ساتھ جوڑا، پہننے کی مزاحمت اور مضبوط بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔
سسپنشن میں پتوں کے گاڑھے چشموں کو معیاری کے طور پر نمایاں کیا جاتا ہے، جو تعمیراتی جگہ کے پیچیدہ حالات میں بہترین جھٹکا جذب اور کشن فراہم کرتا ہے۔ اختیاری ہوا کی معطلی سواری کے استحکام کو مزید بڑھاتی ہے۔ بریکنگ سسٹم ایک مکمل ایئر بریک ڈھانچہ استعمال کرتا ہے، جو ABS اینٹی-لاک بریکنگ سسٹم سے لیس ہے، بھاری ڈاون ہِل ڈرائیونگ اور ایمرجنسی بریک کے دوران مستحکم بریکنگ کو یقینی بناتا ہے، بریک پھسلنے اور فش ٹیلنگ کو روکتا ہے، اور روزانہ طویل-فاصلے کی نقل و حمل کے لیے حفاظت کو بڑھاتا ہے۔
گاڑی کے سائیڈز گارڈریلز، عکاس نشانات، اور ریورسنگ وارننگ لائٹس سے لیس ہیں، جو رات کے وقت تعمیراتی سائٹ کے آپریشنز کے دوران زیادہ مرئیت کو یقینی بناتے ہیں۔

1. ماحول دوست، منسلک ڈیزائن شہری علاقوں میں دھول-مفت اور پھیلنے-کی مفت نقل و حمل کو یقینی بناتا ہے، رجسٹریشن اور شہر میں داخلے کے ضوابط کی تعمیل کی ضمانت دیتا ہے۔

2. مضبوط مینگنیج سٹیل کا موٹا جسم کا ڈھانچہ اثر اور لباس مزاحمت فراہم کرتا ہے، گاڑی کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔

3. ہائیڈرولک ریئر ٹپنگ ان لوڈنگ صاف اور باقیات کو یقینی بناتی ہے-مفت ان لوڈنگ، مستحکم اور محفوظ لفٹنگ، اور تعمیراتی سائٹ کی نقل و حمل کے لیے اعلی کارکردگی؛

4. ہلکا پھلکا فریم جس میں کم خود-وزن اور زیادہ مطابقت پذیر بوجھ کی گنجائش ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ فی-ٹرپ ریونیو، ایندھن کی بچت، اور آپریٹنگ اخراجات میں کمی ہوتی ہے۔

5. انتہائی مطابقت پذیر پرزے، ملک گیر سروس مراکز میں مرمت کی اجازت دیتے ہوئے، طویل مدتی دیکھ بھال کے اخراجات کو کم سے کم-کرتے ہیں۔

 

Q1: کیا آپ ٹریلر کے سائز اور ترتیب کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں؟

A: ہاں۔ تمام ٹریلرز لمبائی، چوڑائی، اونچائی، ایکسل کی تعداد، بوجھ کی گنجائش، رنگ، اور لوازمات کی مکمل تخصیص کی حمایت کرتے ہیں، جو سڑک کے حالات اور کسٹمر کے ملک کی کارگو کی ضروریات کے مطابق ہیں۔

Q2: ٹریلر کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش کیا ہے؟

A: معیاری تھری-ایکسل ٹریلرز میں 40-60 ٹن لوڈ کی گنجائش ہوتی ہے، اور افریقہ میں بارودی سرنگوں اور کچی سڑکوں کی ہیوی ڈیوٹی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 70-80 ٹن ہیوی ڈیوٹی ورژن میں اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے۔

Q3: ٹریلر بیم کس مواد سے بنا ہے؟ کیا یہ پائیدار ہے؟

A: تمام شہتیر Q355 اعلی-طاقت والے مینگنیج اسٹیل سے بنے ہیں، جو سخت، ٹکرانے کے لیے زیادہ مزاحم، اور عام اسٹیل کی نسبت کم خرابی کا شکار ہیں، جو اسے افریقہ میں کھردری سڑکوں اور کان کنی کے حالات کے لیے مثالی بناتے ہیں۔

Q4: آپ کس برانڈ کے ایکسل استعمال کرتے ہیں؟

A: ایکسپورٹ معیاری کنفیگریشن میں FUWA 13-ٹن ایکسل شامل ہیں، جو اپنے مستحکم معیار، عالمی سطح پر ہم آہنگ پرزہ جات، اور آسان بعد از فروخت سروس کے لیے جانا جاتا ہے۔ BPW محور بھی اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے.

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائی-طاقت مینگنیج سٹیل مکمل طور پر بند باکس-ٹائپ رئیر ٹِپنگ سیمی-ٹریلر، چائنا ہائی-طاقت مینگنیج سٹیل مکمل طور پر بند باکس-قسم ریئر ٹِپنگ سیمی-ٹریلر مینوفیکچررز، سپلائرز